Leichtbau-Lösungen in der Automobilindustrie oder auch im Luftfahrtsektor werden in Anbetracht zunehmender Anforderungen an Ressourcenschonung und Energieeffizienz immer notwendiger. Ejot, Bad Berleburg, erweitert sein Portfolio leichtbaufördernder Verbindungslösungen kontinuierlich und bietet […]
Flowpoint Delta PT – Spezielle Verbindungslösung für CFK-Werkstoffe. (Foto: Ejot)
Leichtbau-Lösungen in der Automobilindustrie oder auch im Luftfahrtsektor werden in Anbetracht zunehmender Anforderungen an Ressourcenschonung und Energieeffizienz immer notwendiger. Ejot, Bad Berleburg, erweitert sein Portfolio leichtbaufördernder Verbindungslösungen kontinuierlich und bietet für eine Vielzahl von Kunststoff-Materialien das passende Verbindungselement an.
Im Bereich der Direktverschraubung von Kunststoffen bietet die Delta PT Schraube viel Potenzial für die Umsetzung von Leichtbaukonzepten. Die klassische Variante aus Stahl kann bereits, aufgrund ihrer besonderen verbindungstechnischen Leistungsfähigkeit, einen Beitrag zur Gewichtsreduzierung leisten – durch eine Reduzierung der Abmessungen oder eine Verringerung der Verschraubungsstellen. Die Alternative, gefertigt aus Aluminium, bietet weiteres Gewichtseinsparungen, je nach Anwendung sind bis zu 60% möglich. Eine ideale Leichtbaueignung kann die Delta PT P Schraube aus Kunststoff für sich verbuchen. Dieses Verbindungselement für weiche Thermoplaste ist bis zu 85% leichter als die Variante aus Stahl – bei vergleichbarer verbindungstechnischer Sicherheit.
Gerade zukunftsweisende Materialien wie kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) ermöglichen signifikante Gewichtseinsparungen und sind daher in vielen Einsatzfeldern unverzichtbar geworden. Das Fügen dieses Hightech-Materials stellte sich für Produktentwickler bis dato als herausfordernde Aufgabe dar. Ejot bietet jetzt eine Lösung: Die Flowpoint Delta PT Schraube kombiniert zwei Prinzipien. Die besondere Spitze ermöglicht das fließlochformende Verschrauben in Materialien ohne Vorloch. Toleranzprobleme bei Durchgangs- und Einschraublöchern gehören damit der Vergangenheit an. Das speziell angepasste Delta PT Gewinde bietet für das anschließende Gewindeformen die besten Voraussetzungen. Die Schraube ist erhältlich in Edelstahl, Stahl, Aluminium und Titan.
TSSD – Innovatives Fügeverfahren für Waben- und Schaumwerkstoffe. (Foto: Ejot)
Bei der Entwicklung von Leichtbau-Lösungen spielen zunehmend Waben- und Schaumkernstrukturen mit unterschiedlichen Deckschichten eine Rolle. Der TSSD (Thermischer Stoff-Schluss-Dom) ist ein Produkt mit einem dazu gehörigen Fügeverfahren, das es ermöglicht, Bauteile zu verbinden, von denen eines aus faserverstärktem Kunststoff besteht. Beim Fügevorgang wird der Kunststoffdom (aus Thermoplast) unter einer definierten Drehzahl und Axiallast in das Kunststoffbauteil gesetzt. Der TSSD kann sowohl als Schraubdom für die Delta PT Schraube fungieren als auch direkt als Verbindungselement. Für das TSSD Fügeverfahren hat das Unternehmen ein neues Online-Tool entwickelt, mit dessen Hilfe Anwender zukünftig Richtwerte, basierend auf zahlreichen Versuchen, finden können. Diese unterstützen eine optimale Vorauslegung der Verbindung und reduzieren Bauteilversuche auf ein notwendiges Maß.
