Gewichtsreduzierung ist ein elementarer Bestandteil bei der heutigen Auslegung und Dimensionierung von technischen Bauteilen in vielen Industrien, und im Besonderen der Automobil- und Luftfahrtindustrie. Polyamide mit Verstärkungsstoffen, wie Glasfasern, Kohlenstofffasern […]
Schnittbild: Zugstab aus PA mit 40 % CF – durch Treibmittel um 30 % im Gewicht reduziert. (Foto: Lehvoss)
Gewichtsreduzierung ist ein elementarer Bestandteil bei der heutigen Auslegung und Dimensionierung von technischen Bauteilen in vielen Industrien, und im Besonderen der Automobil- und Luftfahrtindustrie. Polyamide mit Verstärkungsstoffen, wie Glasfasern, Kohlenstofffasern und Mineralien gewinnen gerade in der Automobilindustrie immer mehr an Bedeutung. Mit dem Treibmittelsystem Luvobatch PA BA 1001/1002 gelingt es, das Gewicht solcher Materialien um bis zu 30 % zu reduzieren und gleichzeitig den Verlust an mechanischen Eigenschaften gering zu halten. So ergibt sich z. B. in der Biegebeanspruchung, von mit diesem System geschäumten Bauteilen, ein Performancefaktor im Bereich von 1 bis 1,3. Somit ist die Veränderung der Biegefestigkeit geringer als die Gewichtsreduzierung.
Dieses speziell auf Polyamide abgestimmte endotherme Treibmittelsystem ermöglicht, neben der Gewichtsreduzierung, die Vermeidung von Einfallstellen und Schrumpflunkern. Delaminierungen in mechanisch hoch beanspruchten Bauteilen, die bei der Zugabe von Masterbatch auf Basis von Polyethylen oder Universalträger entstehen können, werden durch die Verwendung eines speziellen Polyamids als Trägersystem im Luvobatch PA BA 1001/1002 verringert bzw. verhindert. Das System kann in allen gängigen Verarbeitungsverfahren eingesetzt werden.
