Die vielseitig einsetzbaren TPV-Typen der Reihe Sarlink RX 3100B enthalten bis zu 40 % Rezyklate aus Industrieausschuss (PIR) und sind gut zu verarbeiten.
Die thermoplastischen Vulkanisate (TPVs) Sarlink von Teknor Apex, Pawtucket (Rhode Island/USA), sind eine recycelbare Alternative zu EPDM-Elastomeren und kommen in Anwendungen in der Automobilindustrie zum Einsatz, die eine hohe Elastizität und Langzeitstabilität erfordern. Die neueste Reihe, Sarlink RX 3100B, enthält je nach Härtegrad bis zu 40 % Rezyklat aus Industrieausschuss. Diese Allzweck-TPVs eignen sich für Spritzgießen, Extrusion, Mehrkomponentenbauteile und Co-Extrusion mit Polypropylen oder anderen thermoplastischen Elastomeren (TPEs). Sie werden unter anderem als Grundgerüst oder Träger für extrudierte Dichtungen verwendet, zum Beispiel in Glasführungen, oder für Faltenbälge und andere Komponenten im Automobilbau.
Die beiden Qualitäten, 84 Shore A und 94 Shore A, basieren auf der bestehenden Technologie der Reihe Sarlink 3100, enthalten jedoch 25 % bzw. 40 % recycelte Bestandteile. Die Materialien lassen sich ähnlich verarbeiten und sind ähnlich leistungsfähig wie entsprechende Neumaterialien. Die TPVs Sarlink RX 3100B sind bereits schwarz eingefärbt und können noch während der Verarbeitung oder am Ende des Lebenszyklus des Produkts recycelt werden.
Das TPV der Reihe Sarlink RX 3100B mit Rezyklat aus Industrieausschuss bietet dieselben Verarbeitungs- und Leistungsmerkmale wie das entsprechende Neumaterial. (Foto: Teknor Apex)
„Zu unseren laufenden Projekten gehören neue nachhaltige Rohstoffströme wie recycelte und biobasierte Inhalte sowie kohlenstoffnegative Zusatzstoffe. Darüber hinaus planen wir, noch in diesem Jahr neue thermoplastische Elastomere mit bis zu 65 % recycelten Bestandteilen einzuführen und das Recyclon-Portfolio an Lösungen aus recyceltem Polyamid zu erweitern“, sagt Scott Nakon, Global Automotive Market Manager.
