Um die beiden üblicherweise für die Herstellung von Automobil-Verscheibung aus Polycarbonat verwendeten Prozesse – Zweikomponenten-Spritzgießen und Spritzprägen – in einer einzigen Simulation abzubilden, bietet Exatec (Europa: Bergisch-Gladbach) seit kurzem eine neue und nach Unternehmensangaben bisher einzigartige CAE-Methode an. Dabei werden die vom Rechner simulierten Ergebnisse mit reellen Daten aus Abmusterungen eines Prototypen-Dachbauteils korreliert, um unter anderem das Füllverhalten vorauszuberechnen.
Das so erarbeitete Know-how und die darauf basierende Software wurden eigens für Konstrukteure solcher Verscheibungslösungen konzipiert. Derzeit können nach Aussage der Exatec-Entwickler Simulationen jeweils nur für beide Verfahren getrennt durchgeführt werden.
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