Der Drang, das Gewicht von Fahrzeugen weiter zu reduzieren, manifestierte sich zur „Detroit Motor Show" im Januar unter anderem im Konzept „re3" von Johnson Controls (JCI, Europa-Zentrale: Burscheid). Das Konzept, zeigt interessante Ansätze für den Einsatz von Kunststoffen. Einer der wichtigsten Ansätze ist dabei der Verzicht auf die üblicherweise im Automobilbau für Armaturentafeln und Verkleidungen verwendete Slush-Haut aus PVC oder TPU.
JCI lässt den Überzug weg und gibt einem Trägermaterial aus thermoplastischer Polymermatrix mit Naturfaser-Füllung Raum. Das „Fibrewood" genannte Material wird unter Einsatz von Hanf und Kenaf spritzgeprägt und auf einen Hybrid-Träger aus Metall und Kunststoff montiert. Nebeneffekt ist eine Gewichtsersparnis von rund 30 Prozent.
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