Schipp, schipp, hurra! Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (4.v.r.) und BASF-Konzernchef Dr. Markus Kamieth (3.v.l.) mit Schaufel und Sand (Foto: BASF)
Der Pegelstand an der kritischsten Rheinstelle bei Kaub ist durch die Regenfälle der vergangenen Tage zwar leicht gestiegen. Doch von einer durchgehenden Beschiffbarkeit ist Deutschlands größte Wasserstraße noch immer weit entfernt. Nach wie vor leidet die Rheinschifffahrt unter massiven Einschränkungen hinsichtlich ihrer Transportkapazitäten. Wann sich die Lage bessert, wissen noch nicht einmal die Meteorologen.
Mit reichlich Politprominenzpräsenz (unter anderem in Person des neuen Bundesverkehrsministers Steffen Bilger) hat derweil BASF mit dem Ausbau seines „Kombiverkehrsterminals“ (KVT) in Ludwigshafen begonnen. Der größte Chemiekonzern der Welt will sich dadurch unabhängiger von den Unwägbarkeiten des Rheinwasserstands machen. Den ausführlichen Logistik-Report inkl. der Frachtraten für die weltweit acht wichtigsten Passagen veröffentlicht Kunststoff Information (KI, Bad Homburg) einmal wöchentlich in einem Online-Report.
