
Isocyanat-Erzeuger waren mit deutlichen Aufschlagsforderungen von 150 bis 250 EUR/t in die Verhandlungen mit den Verarbeitern gegangen. Die schwache Nachfrage bremste diese Wunschvorstellungen jedoch meist sehr deutlich. Ausnahme war TDI, dessen Versorgungslage sich spürbar enger zeigte und dessen Preis in der Folge steil nach oben ging.
Abgesehen von den Produktionsproblemen bei TDI in China und im Nahen Osten – die in den kommenden Wochen für eine Fortsetzung der Preisrallye sorgen werden – funktionierte die Versorgung ohne größere Auffälligkeiten und wurde auch seitens des KI-Panels als zufriedenstellend beschrieben. Die Nachfrage jedoch bleibt deutlich ausbaufähig. Der Automobilbau zeigt nur unzureichende Erholungstendenzen, und die zuletzt ordentlichen Abrufe aus der Baubranche knickten ein.