Aufgeweicht: EU-Parlament und -Rat haben sich auf geringere Rezyklateinsatzquoten für den Automobilbau geeinigt (Foto: SmarterPix/Fujisl)
Wenig überraschend angesichts der Schwierigkeiten, in denen europäische Automobilbauer derzeit stecken, haben sich das Europäische Parlament und der Europäische Rat auf niedrigere Rezyklateinsatzziele für Altfahrzeuge – sogenannte End-of-Life-Vehicles (ELV) – geeinigt. Die vorläufige Vereinbarung sieht vor, dass sechs Jahre nach Inkrafttreten der Regelung 15 Prozent des Kunststoffanteils aus Rezyklaten bestehen sollen. Zehn Jahre nach Einführung soll diese Quote auf 25 Prozent steigen.
Der vorläufigen Vereinbarung müssen Rat und Parlament noch zustimmen, bevor sie in Kraft treten kann. Zwei Jahre nach dem formalen Inkrafttreten soll sie dann zur Anwendung gebracht werden. Um mehr Kreislauf zu schaffen, will die EU künftig mehr Kunststoffe aus ELV eingesetzt wissen: 20 Prozent der Gesamtmenge sollen aus Altfahrzeugen stammen – hier waren zuletzt lediglich 15 Prozent im Gespräch.
