Zwei Wochen nach Beginn des Iran-Kriegs steht fest: Der militärische Konflikt im Nahen Osten hat die weltweite Seeschifffahrt im Nerv getroffen und in großen Teilen lahmgelegt. Neuesten Berechnungen zufolge sollen im Persischen Golf an die 1.000 Frachtschiffe vor Anker liegen – und darauf hoffen, endlich durch die Straße von Hormus in die Freiheit fahren zu können.
Die Frachtraten haben derweil damit begonnen, die Kriegsrisiken einzupreisen. Auf fast allen Strecken sind sie gestiegen, zum Teil erheblich. Den ausführlichen Logistik-Report inkl. der Frachtraten für die weltweit acht wichtigsten Passagen veröffentlicht Kunststoff Information (KI, Bad Homburg) einmal wöchentlich in einem Online-Report.
